Üçüncü nesil 2012 İstanbul Motor Show’da ortaya çıktı ve bir olan rebadged İkinci kuşak versiyonu Dacia Logan . Bursa, Türkiye’de üretildi ve 2013’ün başında Türkiye pazarında satışa çıktı, Cezayir ve Tunus’ta da piyasaya sürüldü.
Aynı zamanda Kasım 2013’ten beri Brezilya’da Renault Logan olarak üretilip satılmaktadır. Şili gibi pazarlarda Renault Symbol olarak pazarlanmaktadır.
Kasım 2014’te Renault Symbol, Cezayir Oran’daki yeni bir fabrikada CKD kitlerinden montaja başladı. Üretim kapasitesi yılda 25.000 adettir ve sonunda yılda 75.000 araca çıkarılabilir.
Güney Amerika (esas olarak Renault Logan olarak pazarlanmaktadır) ve Türkiye ve Cezayir için üretilen model, hem dış hem de iç kısımda küçük tasarım farklılıklarını koruyor. İç kısım esas olarak ön panelin orta kısmında farklılık gösterirken, dış kısımda yeni büyük Renault amblemini, farklı bir far konfigürasyonunu ve aynaya monteli göstergeleri içeren farklı bir ön uç tasarımı var.
Türkiye’de, 55 kW (75 PS) ve 107 N⋅m (10.9 m⋅kgf) geliştiren 1.2 litrelik 16 valfli benzinli motor veya 66 kW (90 PS) geliştiren 1.5 litrelik dizel motor ile sunulmaktadır. ) ve 220 N⋅m (22.4 m⋅kgf). Her iki durumda da, 5 vitesli bir manuel şanzımana bağlanırlar. Yedi renkte ve iki trim seviyesinde mevcuttur.
Şili’de, 61 kW (83 PS) ve 131 N⋅m (13.4 m⋅kgf) geliştirebilen 1.6 litrelik bir benzinli motorla donatılmıştır. Üç donanım seviyesinde gelir: Expression, Dynamique ve Privilege.