Üçüncü nesil, seriyi rekabetçi tutmak için 2008’in sonunda piyasaya sürüldü. Ekim 2008’de hem beş kapılı hatchback hem de Mégane Coupé resmi olarak satışa sunuldu. İki modelin farklı tasarımları vardır; Coupé sportif bir tasarıma sahipken, beş kapılı model daha muhafazakar.
Hiçbir otomatik şanzıman bir parça ile değiştirildiği, sunulan sürekli değişken şanzıman .
Beş kapılı station versiyon Haziran 2009’da tanıtıldı ve Sport Tourer olarak adlandırıldı. Seriye bir başka ekleme, Haziran 2010’da Coupé Cabriolet şeklinde geldi. O yıl, seriye 1.4 L turboşarjlı bir motorun eklendiğini gördü.
Mégane’nin sedan türevi Fluence’in üretimi , Arjantin’de 2011’de firmanın Córdoba fabrikasında başladı. Mégane III, o yıl Arjantin’de de satışa sunuldu, ancak Türkiye’de üretildi ve ülkeye ithal edildi. Brezilya’da Fluence, Renault’nun 2011’den itibaren serisinde Mégane’nin yerini aldı.
Mégane III, Ocak 2012’de ilk makyajını gerçekleştirdi ve bu da üç yeni motoru tanıttı; 1.2 L turboşarjlı benzinli motor, 1.5 L dCi motorun yeni 110 hp (112 PS; 82 kW) versiyonu ve yeni 1.6 L dCi motor.
2014 yılı [27] , 1.2 L turboşarjlı motorun daha güçlü 128 hp (130 PS; 95 kW) versiyonu satışa sunulurken, hatchback, coupé ve station versiyonların stilleri Renault’nun yenisiyle uyumlu olacak şekilde güncellendi. model aralığı.
Aynı yılın ilerleyen saatlerinde, 2.0 L turboşarjlı benzinli motorun 220 hp (223 PS; 164 kW) versiyonu seriye eklendi.