Modern Škoda Superb’in ilk nesli , daha sonra dingil mesafesi standart Passat B5’ten 10 cm (3,9 inç) daha uzun olan, 1999 Şangay-Volkswagen Passat B5 LWB’de de kullanılan Volkswagen Grubu B5 PL45 + platformunu kullandı. 2005 yılında, Shanghai Volkswagen, Superb B5’i ithal etti ve onu Volkswagen Passat Lingyu olarak yeniden adlandırdı .
2009’da, Škoda Superb B5’in Avrupa’da üretimden kaldırılmasından bir yıl sonra, makyajlı SVW Passat Lingyu Çin’de tanıtıldı. 2011 yılında SVW Passat Lingyu durduruldu ve yerine SVW Passat NMS geçti .